+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

При заезде на кольцо какой поворотник включать

Законодательство должно строиться таким образом, чтобы исключалась возможность двойного трактования. Однако реалии таковы, что при движении по перекресткам с круговым движением кольцам , одни включают левый поворот, другие - правый, третьи - вообще указателями не пользуются. Цель настоящей статьи внести ясность в данный момент. Причем, последние - 17 декабря года.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОП-5 спорных моментов на кругу. Какой поворотник включать, какую полосу занимать? Полный разбор.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Какой «поворотник» нужно включать при въезде на круговое движение

Накануне понял, что на Пикабу можно найти несчетное число всевозможных специалистов и решил сюда задать свой вопрос. Нужно ли включать левый поворотник, если мы не съезжаем на ближайший съезд, а продолжаем движение по кольцу. Накануне такой мой пост на платформе Яндекса показал, что многие водители не включают поворотник.

В тоже время я начал опрос автоинструкторов, которые под рукой. Те из них, кто уже ответили, сказали что левый поворотник включают. Но все ответы еще не собрал. Поворотник включать нет необходимости, так как продолжаешь двигаться по своей полосе. Но из-за огромного количества дебилов, съезжающих с кольца с внутренней полосы, приходиться это делать.

Хотя не сильно то и помогает. Кольцо не главное, 2 полосы по кольцу. И стою я и все блять едут с левым поворотником по внешней полосе. А я не могу заехать на полосу. Нахуй повортники при въезде на кольцо. При съезде включай, при заезде ну их нахуй. По-моему категорически нельзя включать, включение будет означать намерение перестроиться во внутреннюю полосу кольца, так можно ввести в заблуждение вьезжающих на кольцо и спровоцировать аварийную ситуацию.

Только правый при заезде и заблаговременно при выезде. ТС, а ПДД почитать не пробовал? Там всё чётко прописано. Инструкторов, которые тебе говорили включать левый поворотник - гнать сраной метлой из профессии.

Ты куда сука поворачивать собрался??? Против часовой стрелки на кольце? На пересдачу таких сразу бы.. И ведь им еще приходится рукой придерживать рычаг переключения поворотников, так как он автоматически отключается когда крутишь руль в ДРУГУЮ сторону! Народ думает, что если он поворачивает направо с примыкания, то это типа перестроения из полосы в полосу.

Едете по кольцу? Ты за ними? Тебе вообще похер куда они поедут, если только ты не собираешься обгонять их с визгом шин уже на кольце. Вот из за таких "формалистов" и случаются ДТП. Да, по правилам не обязан включать, но если включишь - никому хуже не будет. Лучше быть дебилом с включенным поворотником, чем дебилом с мятой бочиной. Читайте ПДД и включайте поворотники лишь когда это необходимо и те, которые необходимы. А так лишь путаницу вносите.

Аварии случаются как раз из-за тех видимо Вы в том числе которые поворотниками не пользуются вообще. Куда ты включишь поворотник? Левый поворотник при вьезде на кольцо?

Кому ты его включишь? Тем кто на кольце? Им похер, ты им уступаешь! Ну чего сложного? Итак, кольцо. Плюс, поскольку мы двигаемся, меняем свое местоположение, то необходимо помнить и 8 раздел Правил. При проезде перекрестка, где организовано круговое движение, необходимо выделить три основных момента:.

Пункт 8. Таким образом, делаем вывод о том, что для въезда можно занять любую полосу учитывая ограничения, накладываемые п. Предписывающий знак 4. Таким образом, въезжая на перекресток, где организовано круговое движение, можно совершить лишь ПРАВЫЙ поворот — другие траектории исключены.

В силу пункта 8. В зависимости от того, к какому типу перекресток относится, применяем те или иные пункты Правил. А именно:. Если перед въездом установлен знак 2. Разберем что такое поворот. Применительно к Правилам, учитывая, что дороги на перекрестках пересекаются, начинаются, заканчиваются, можно сделать вывод о том, что Поворот — это съезд на другую дорогу или прилегающую территорию.

Учитывая это, сразу становится понятным, почему никто не пользуется указателями на закруглениях дороги помеченных знаками 1. Если все же решили полосу движения сменить, то необходимо включить указатель соответствующего направления. И маневр перестроения должен соответствовать требованиям пункта 8.

Одновременное перестроение — уступи тому, кто справа. Съезд с кольца осуществляется по общим требованиям правил маневрирования пп. В Петрозаводске часто можно наблюдать ДТП с участием водителей съезжающих либо от центра кольца, либо со средней полосы например, кольцо на Чапаева. Вот есть один перекресток в Питере Комсомольская площадь , где меня терзают сомнения насчет корректности неподачи левого поворотника Я включаю, как то не задумываясь особо.

Просто предупреждаю о своих намерениях продолжить движение по кругу. Круг - это закольцованная дорога. Поскольку в ПДД указано, что поворотником мы показываем манёвр, то единственное включение поворотника на кольце - перед съездом с него.

Вообще кольцевой перекресток нужно рассматривать как Т образный перекресток с примыканием к нему второстепенной проезжей части справа те если произвести развертку его, то получится бесконечная прямая с примыканием "второстепенки" справа. При движение по однополосной, как и по многополосной кольцевой дороге, включать поворотник налево не нужно, но при движение по многополосной дороге не нужно забывать про "дураков", которые съезжают с круга с крайней левой или средней полос, основываясь, как им кажется, что это "основное" направление, потому как согласно ПДД, заезжать на кольцевую дорогу с круговым движением знак 4.

Потому при движение на многополосном кольцевой перекрестке с "круговым движением" в правом ряду лучше будет все-таки показать "неправильный" левый указатель поворота. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

От ситуации зависит. На очень маленьком кольце размер обычного перекрестка лучше включить, т. На большом кольце наоборот лучше двигаться не включая поворот, чтобы не смутить других вашим ложным намерением перестроиться в другую полосу.

В общем тут все больше от ситуации зависит - важно не ввести других участников движения в заблуждение. А ответы у всех разные будут - кто то привык в селе вокруг столба крутиться, а кто то сразу вспоминает мкад или подобное.

Как бы, въезжая на круг, нужно включить правый указатель поворота.. Если правильно помню, то обязательно поворотники при въезде на кольцо, при перестроении на нем и при выезде. При движении по кольцу вроде можно и не показывать хотя лучше уж пусть горит. Да и ГАИшники всегда "раскладывают" кольцо на прямую со своротками, те пока мы на кольце мы едем " прямо", а при любых съездах перестроениях соответсвенно обозначаем маневр указателями поворота. И в Новосибе тоже?

Помню как раз в Новосибе встретил кольца, где движение по ним не имеет приоритета. Не ну как мне на тот момент объяснили подобное обуславливалось тем, что поток со второстепенной был в разы больше, чем на кольце и если б кольцо было главным, то собиралась бы огромная пробка на второстепенке.

Охренеть вывод. Круг это тоже перекресток. Поворотники включают, когда съезжают с круга, главной дороги. При этом, если как у ТС круг однополосный, то левый поворотник никому не помешает. Так и я считаю, что не помешает.

Более того однозначно дает понять всем участникам движения, что машина едет по кругу и очевидно при съезде включит правый поворотник раз уж левый не поленились.

По моему очень очевидная и понятная схема. Речь шла об однополосном движении. При двухполосном и более такое действие введёт других в заблуждение. Хотя, как я понял, однозначного ответа нет и как истину нужно принять то, что вы обозначили: не обязательно, но не помешает. Это ты где такую формулировку встретил, "круглый поворот налево", можно узнать? Если ты движешься по кольцу в своём ряду и не перестраиваешься, то не нужно вводить людей в заблуждение включением поворотника.

А в чем собственно заблуждение? Ты, следуя за включившим левый поворот, будешь с интересом ожидать, как он протаранит бордюр и помчится в центр круга? Нет, кольцо, это четыре Т-образных перекрестков. Поворотник включать надо только при перестроении или съезде. Вы на змейке тоже поворотники включаете? Ты не буквально воспринимай, прямая она по ПДД, а по жизни кривая. Но правилам похуй на геометрию.

Какой поворотник включать перед кольцом?

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры Ударило током от крышки трамблера 1 ставка.

На дорогах происходит множество ситуаций, когда водитель должен правильно сориентироваться, включить поворотник, во избежание крупных или мелких ДТП. К этим моментам можно отнести ситуацию на перекрёстке с круговым движением. Под перекрёстком с круговым движением понимается область трассы, где езда совершается против часовой стрелки.

Как ни крути, а перекресток перекрестком остается, даже если он — круговой. И когда машина на перекрестке поворачивает а выезд на круг — это тоже маневр поворота , ее водитель должен предупредить окружающих о своих будущих действиях — то есть включить сигнал поворота. А вот какой — правый или левый? То есть, куда собираемся ехать, туда и мигаем.

Особенности кругового движения на казахстанских дорогах: как не нарушить ПДД

Наблюдения законопослушного водителя, соблюдающего элементарные правила дорожного движения, порой приводят в недоумение. Тюменские автолюбители нарушают самые простые правила, казалось бы, которые не могут серьезно повлияет на состояние аварийности на автомагистралях города. Однако, это заблуждение: вовремя не включенный поворотник может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Бросается в глаза незнание частью тюменцев правил проезда кольцевых перекрестков. Одно из самых распространенных нарушений — неверное применение световых сигналов. Сегодня корреспонденты 72Avto. В случае, если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4. Транспорт, движущийся по кольцу, имеет преимущество только в случае наличия знаков приоритета.

Какие включать указатели поворотов на кольце?

Подробный пост она разместила на своей странице в Facebook. Сразу отмечу: в последние годы никаких изменений по указанному вопросу не было! Многие читают информацию с российских сайтов, где действительно существуют свои особенности проезда по "кругу" и нововведения, и вводят в заблуждение участников дорожного движения, обсуждая этот вопрос в Казнете. Прежде всего, стоит напомнить, что если на перекрестке организовано круговое движение, там обязательно стоит соответствующий дорожный знак 4.

АП публикует мнение опытного водителя-инструктора автошколы.

Накануне понял, что на Пикабу можно найти несчетное число всевозможных специалистов и решил сюда задать свой вопрос. Нужно ли включать левый поворотник, если мы не съезжаем на ближайший съезд, а продолжаем движение по кольцу. Накануне такой мой пост на платформе Яндекса показал, что многие водители не включают поворотник. В тоже время я начал опрос автоинструкторов, которые под рукой.

Как правильно включать поворотники на круговом перекрестке?

Username or email. Помнить меня пока я не выйду. Как пользоваться указателями поворота при перестроении и поворотах на перекрестках в общем то понятно.

.

.

«На круге» ПДД нарушают большинство водителей.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Анфиса

    Приставы, налоговики, коллекторы и вообще все силовики, так называемые проверяющие иконтролирующие органы-каратели ипадальщи ки и относиться к ним нужно, как к карателям и падальщикам.